lamarina hat geschrieben: Ryanair hat mehrere Milliarden flüssige Mittel und kann neue Flugzeuge aus eigener Kraft kaufen, die Firma verdient dabei Geld. Air Berlin muss neue Flugzeuge leasen (7-10 % Zins) und macht laufend Verluste.
Tut mir leid, dieser Logik kann ich nicht folgen.
Demnach müsste jeder Unternehmer, der Kredite aufnimmt, Maschinen und/oder Fahrzeuge least und in gemieteten Geschäftsräumen sitzt, Verluste machen. Und das ist schlicht und einfach falsch.
Aber lassen wir's damit gut sein, ja?

