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Die DGT verhängt eine Geldstrafe von bis zu 400 Euro für das Mitführen einer Anhängerkupplung

Die Anhängerkupplung

Viele Autofahrer haben eine Anhängerkupplung in ihrem Fahrzeug, um einen Anhänger oder ein Wohnmobil anzukuppeln. Es ist etwas sehr Übliches, dass in Autos eingebaut werden kann. Natürlich, solange Sie respektieren, wie es geht, da Sie bestraft werden können, wenn die Anhängerkupplung nicht korrekt genehmigt wird. Natürlich ist eine spezielle Installation dieser Anhängerkupplung (in der Werkstatt) erforderlich und nicht jede Modifikation reicht aus.

Beim ITV wird überprüft, ob die Installation in einer autorisierten Werkstatt erfolgt ist und ob die Anhängerkupplung zugelassen ist. Wenn nicht, droht Ihnen ein Bußgeld von bis zu 400 Euro. Die Dokumente, die Sie in Ihrem Auto haben müssen, um diese Geldstrafe zu vermeiden, sind der Konformitätsbericht und die Werkstatteinbaubescheinigung.

Quelle:
https://nachrichten.es/die-dgt-verhaeng ... rkupplung/

Ich habe nie ein Problem mit der Anhängerkupplung gehabt.
Weil mein 650kg PKW-Anhänger nicht zum jährlichen ITV musste, wurde die Steckdose der Anhängerkupplung immer mit einem Testgerät geprüft.

Die Abnahme geschah damals im Rahmen der Umschreibung aufs spanische Kennzeichen und war in den Papieren eingetragen.

Sehr interessant gestaltete sich die Umschreibung des PKW-Anhängers im Herbst 2004. Die Prüfer des ITV Alicantes waren eindeutig überfordert mit einem Produkt des VEB Eisenach aus dem Jahre 1991 (Baumarktkauf in SH). Sämtliche relavanten Daten standen im deutschen KFZ-Brief, aber geglaubt wurde denen nicht.

Katzenmama hat geschrieben: ↑So 15. Dez 2024, 18:27 Sehr interessant gestaltete sich die Umschreibung des PKW-Anhängers im Herbst 2004. Die Prüfer des ITV Alicantes waren eindeutig überfordert mit einem Produkt des VEB Eisenach aus dem Jahre 1991 (Baumarktkauf in SH). Sämtliche relavanten Daten standen im deutschen KFZ-Brief, aber geglaubt wurde denen nicht.

Bei den letzten Deutschen PKWs habe ich nur AHK vom Spanischen Hersteller ARAGON installiert. Mit der FIN des PKW kann man auf deren Webseite sowohl eine ABE für Deutschland als auch eine Spanische Bescheinigung für den ITV erstellen.

Aber ich habe noch einen Bootsanhänger aus den 80er, also der Zeit vor dem Europäischen COC. Daher interessiert mich, wie du deinen Anhänger umschreiben konntest. Zum Bootsanhänger habe ich nur eine Betriebserlaubnis, also kein Brief/Schein oder Zulassungsbescheinigung. Durch das zulässige Gesamtgewicht von 700kg würde das ja unter die Sache mit dem Wiederholungskennzeichen fallen. Aber irgendeine Spanische Bescheinigung sollte man bestimmt haben.

Die Techniker des ITV Alicante haben den PKW-Anhänger komplett neu vermessen. Ich hatte für ihn aber den deutschen KFZ-Brief &-Schein.

Wenn du nur eine Betriebserlaubnis hast, wie hast du den Bootsanhänger in Deutschland benutzt? Nur mit roter Nummer?

Katzenmama hat geschrieben: ↑Mo 16. Dez 2024, 18:19 Wenn du nur eine Betriebserlaubnis hast, wie hast du den Bootsanhänger in Deutschland benutzt? Nur mit roter Nummer?

Mit einer grünen Nummer, da Anhänger für Sportgeräte von der Steuer befreit sind.

Danke, wieder was gelernt.