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chris hat geschrieben: ↑Mi 1. Dez 2021, 11:51 Und zum Thema Tausch-Batterien - das war tatsachlich früher meine Vision. Allerdings bin ich ernüchtert, denn es wurde von der Politik nicht verhindert, dass jeder Hersteller sein eigenes Süppchen kocht. Diese Chance ist verpasst; wurde auf dem Schlachtfeld der Profitmaximierung geopfert.

Genau diese Vorstellung hatte ich auch, es wird ja in Japan auch teilweise praktiziert, aber es ist eben, genau wie bei den Ladegeräten der Mobiltelefon, das Gleiche, jeder Hersteller weigert sich, sich in die Suppe spucken zu lassen

Habe noch Diesel, aber mit der PV steht ein E-auto ganz oben auf der Wunschliste.
Ich halte nach Lademöglichkeiten Ausschau. Sehr gut finde ich die Idee von Mercadona Benissa. Gemütlich einkaufen und dabei die Batterie aufladen. Habe ca. 4 Stationen gesehen.

Kiebitz hat geschrieben: ↑Mi 1. Dez 2021, 14:03 Habe noch Diesel, aber mit der PV steht ein E-auto ganz oben auf der Wunschliste.
Ich halte nach Lademöglichkeiten Ausschau. Sehr gut finde ich die Idee von Mercadona Benissa. Gemütlich einkaufen und dabei die Batterie aufladen. Habe ca. 4 Stationen gesehen.

Du hast doch vor der Haustüre schon 4 Zapfstellen, bei Pepe la Sal 2 beim unteren Parkplatz und 2 ganz unten bei der Tankstelle.

lg
basi

Gut zu wissen. Mal schauen ob mein betagter Diesel durch den itv kommt, sonst wird das Thema aktuell.
Aber die Idee einkaufen und laden ist gut. Nur dass pepe la sal nicht mein bevorzugter Laden ist. Wegen den Ratten musste der masymas vor der Haustür zumachen.

Bei dieser Art Ladesäulen müsst ihr aber sehr lange einkaufen........DAS wird teuer

Ich bin Neuling auf dem Gebiet. Klär mich auf wie lange ich warten muss. 30 Minuten?

Mein Beobachtungs- und Wissenstand ist, dass es sich bei den Supermärkten meistens um Wallboxen handelt.

Guckst du

Kiebitz hat geschrieben: ↑Mi 1. Dez 2021, 15:50 Ich bin Neuling auf dem Gebiet. Klär mich auf wie lange ich warten muss. 30 Minuten?

Warten müssen die Besitzer von E-Autos i.d.R. nicht. Die meisten die ein E-Auto haben laden meistens zu Hause.
Daher steht das E-Auto normalerweise morgens voll geladen (über Nacht aus der Steckdose oder Wallbox) zur Verfügung.
Das zuladen unterwegs ist nur auf Langstrecke nötig. Oder man lädt eben wenn ein Ladepunkt vorhanden ist (z.B. beim Einkaufen)
und nutz daher diese Zeit zum Laden mit.

housecat hat geschrieben: ↑Mi 1. Dez 2021, 09:48

nurgis hat geschrieben: ↑Mi 1. Dez 2021, 01:34 Vielen Dank. Das ist ja grauenhaft.

Das klingt aber verwöhnt. Dafür muss man für E keine jungen Leute zu Sterben nach Arabien senden oder größere Gebiete für's Fracking unbewohnbar machen. Wenn Warten-bis-Geladen wirklich unbequem wäre gäbe es Tausch-Batterien an jeder Ecke...

Gruß // Housecat

Ja, genau betrachtet habe ich mit Tanken mehr Zeit verbracht als mit Laden. Da die E-Autos meist zu Hause laden entfallen die meisten Tankstellenbesuche komplett! Bei Langstreckenfahrten fällt das Laden mit ca. 10% mehr Zeitbedarf (auf die gesamte Reisezeit gesehen) gar nicht so sehr ins Gewicht wie manche meinen.
Ich find´s grauenhaft wie andere an die Tanke müssen und viel Geld für diesen ekelhaften und hochgiftigen Saft ausgeben...

@housecat:
"Das klingt aber verwöhnt. Dafür muss man für E keine jungen Leute zu Sterben nach Arabien senden oder größere Gebiete für's Fracking unbewohnbar machen."


Und immer wieder die Frage: Der Strom kommt aus der Steckdose, gell?