Nur noch 110 km/h auf Autobahnen

[Florecilla]

Fakt ist, dass nun noch weniger Autofahrer die Autobahnen nutzen und die Nationalstraßen durch die Ortschaften werden noch stärker frequentiert. Dass die privaten Maut-Autobahnen vor der Pleite stehen und die Anwohner der Orte sich über noch mehr Lärm- und Abgasbelästigung freuen werden, interessiert die politischen Entscheidungsträger da weniger.

Meiner Meinung nach geht es bei der Senkung der Geschwindigkeitsbegrenzung nicht um die Umwelt, sondern um das Kassieren von Strafen für zu schnelles Fahren.

[nale]

Genau so sieht es aus, Florecilla.
Ich kann mir nicht vorstellen, dass durch diese 10 km weniger so viel Kraftstoff eingespart wird.

LG Nale

[urmeli]

ich finde es nicht schlimm,das man nur noch 110 fahren darf, ich gehöre nämlich zu den lahmen schnecken, die eh nie schneller als 100 km fahren-man spart auch benzin,wenn man nicht so schnell fährt

[Gast3]

Urmeli, sei mir nicht böse, aber warum benutzt Du dann nicht grundsätzlich die Nationalstrassen? Autobahnen dienen dazu, dass man möglichst schnell von Punkt A zu Punkt B kommt.
Ich finde es eh schon sehr bedenklich, dass derzeit alles getan wird, den technischen Fortschritt aufzuhalten oder rückgängig zu machen. Die Concorde wurde eingestellt, der Transrapid wird in D nicht gebaut, dafür aber in China.
Wann kommen die ersten Helden auf die Idee, dass man die moderne Luftfahrt durchaus auch wieder mit grossen Doppeldeckern gemütlicher gestalten kann und dass Kreuzfahrt- und Transatlantikdampfer doch wieder durch Segelschiffe ersetzt werden können?

Zum Tempolimit:

Laut Hersteller- / Händlerangaben hat mein Auto seinen optimal geringsten Spritverbrauch im Bereich zwischen Tempo 120 und 130 auf der Autobahn, wenn das Tempo konstant gehalten wird. Ich hab es getestet, meine Elektronik, die mir jederzeit den aktuellen Spritverbrauch anzeiget, bestätigt dies.
Da sind wohl wirklich weltfremde Entscheider an der Macht, die mit aller Gewalt noch besser als die Deutschen den Bürgern das Geld aus der Tasche ziehen wollen.

Also nun noch ein Wechsel zur Politik: derzeit regiert doch Zapatero, ein Sozialist?

Zwei kleine Witze dazu:

Sozialisten verstehen nur eins vom Geld: wie man es möglichst sinnlos ausgibt, selbst wenn die dafür noch Kredite aufnehmen müssen. Aber irgendeine Geldquelle findet sich immer...

Wer jung ist und kein Sozialist ist, der hat kein Herz. Wer mit 40 immer noch Sozialist ist, der hat keinen Verstand.

Letzteres ist ein Zitat, ich glaube, es stammt von Winston Churchill.

[kala]

Hallo,
habe gerade auf meiner nächtlichen "ich-muss-noch-mal-vor-die-Tür-Runde" einen Nachbarn getroffen (mit dem gleichen 4beinigen problem), der ist Kraftfahrer - also frag ich doch gleich mal, was er so zu dem Thema meint....
Klar, hätte ich mir denken können, die LKW betrifft es gar nicht, die dürfen eh nicht so schnell fahren. Man spart also am PKW. Aber deswegen schreibe ich jetzt hier nicht, sondern weil er mir sagte, dass sie als Firma schon eine vorsichtige Ankündigung bekommen haben, dass neue Reifen für alle Fahrzeuge Pflicht werden sollen.
Natürlich nicht, weil irgendwer Reifen verkaufen möchte, sondern weil man damit die Umwelt und ja in erster Linie den Geldbeutel der Menschen schonen möchte, die die Reifen kaufen sollen....
Das sind nach meiner Meinung die vollkommen falschen Ansätze. TÜV bekomme ich auch keinen mehr, nur wenn das Fahrzeug im Originalen Zustand wie bei der Auslieferung war. Mein Auto hat einen anderen Aussenspiegel - sorry aber der wurde mir von der Dorfjugend abgetreten und mein Moto ist zwar mit jedem Schräubchen EU zugelassen, aber wen interessiert denn bitte die EU, wenn man in Spanien was verbieten kann.
Das mit den Reifen .... da bin ich aber dann mal wirklich gespannt, ob sie das durchdrücken.

[Gast3]

So ein Satz Reifen für einen LKW geht locker mal in die tausende Euro. Viele Speditionen haben die aber nicht mal so über.
Wollen die Eurostaaten, in Deutschland ist es ja auch nicht viel anders, unbedingt die kleinen Firmen alle in den Ruin treiben und den Gewerblichen wie den individuellen Kraftverkehr möglichst komplett unterbinden?

[urmeli]

Urmeli, sei mir nicht böse, aber warum benutzt Du dann nicht grundsätzlich die Nationalstrassen? Autobahnen dienen dazu, dass man möglichst schnell von Punkt A zu Punkt B kommt.
Ich finde es eh schon sehr bedenklich, dass derzeit alles getan wird, den technischen Fortschritt aufzuhalten oder rückgängig zu machen. Die Concorde wurde eingestellt, der Transrapid wird in D nicht gebaut, dafür aber in China.
Wann kommen die ersten Helden auf die Idee, dass man die moderne Luftfahrt durchaus auch wieder mit grossen Doppeldeckern gemütlicher gestalten kann und dass Kreuzfahrt- und Transatlantikdampfer doch wieder durch Segelschiffe ersetzt werden können?

Zum Tempolimit:

Laut Hersteller- / Händlerangaben hat mein Auto seinen optimal geringsten Spritverbrauch im Bereich zwischen Tempo 120 und 130 auf der Autobahn, wenn das Tempo konstant gehalten wird. Ich hab es getestet, meine Elektronik, die mir jederzeit den aktuellen Spritverbrauch anzeiget, bestätigt dies.
Da sind wohl wirklich weltfremde Entscheider an der Macht, die mit aller Gewalt noch besser als die Deutschen den Bürgern das Geld aus der Tasche ziehen wollen.

Also nun noch ein Wechsel zur Politik: derzeit regiert doch Zapatero, ein Sozialist?

Zwei kleine Witze dazu:

Sozialisten verstehen nur eins vom Geld: wie man es möglichst sinnlos ausgibt, selbst wenn die dafür noch Kredite aufnehmen müssen. Aber irgendeine Geldquelle findet sich immer...

Wer jung ist und kein Sozialist ist, der hat kein Herz. Wer mit 40 immer noch Sozialist ist, der hat keinen Verstand.

Letzteres ist ein Zitat, ich glaube, es stammt von Winston Churchill.

ich fahr keine weiten strecken auf der autobahn,von sanlucar nach jerez oder mal nach cadiz,die nationalstrassen haben mir zu viele schlaglöcher

[Florecilla]

Das neue Tempolimit gilt jetzt seit einer Woche. Habt ihr den Eindruck, dass die Autobahnen seitdem weniger genutzt werden? Um auf die N-332 zu gelanden, fahre ich an der Maut-Stelle Denia vorbei und dort scheint mir schon weniger los zu sein.

Und welche Erfahrungen habt ihr mit der Einhaltung der neuen Geschwindigkeitsbegrenzung gemacht? Mein Eindruck ist, dass sich die eine Hälfte der Autofahrer daran hält und die andere Hälfte sowieso schneller fährt als erlaubt - egal welche Geschwindigkeit vorgeschrieben ist.

[Oliva B.]

Das neue Tempolimit gilt jetzt seit einer Woche. Habt ihr den Eindruck, dass die Autobahnen seitdem weniger genutzt werden? Um auf die N-332 zu gelanden, fahre ich an der Maut-Stelle Denia vorbei und dort scheint mir schon weniger los zu sein.
Und welche Erfahrungen habt ihr mit der Einhaltung der neuen Geschwindigkeitsbegrenzung gemacht? Mein Eindruck ist, dass sich die eine Hälfte der Autofahrer daran hält und die andere Hälfte sowieso schneller fährt als erlaubt - egal welche Geschwindigkeit vorgeschrieben ist.

Heute gilt die neue Regelung exakt seit zwei Wochen.

Unser Fazit:
Bei den gebührenpflichtigen Autobahnen habe ich den Eindruck, dass sie weniger befahren sind. Da schenken sich offenbar viele Autofahrer die teure Mautgebühr, wenn sie auf der Nationalstraße fast genauso schnell fahren können.

Trotz eines geringeren Verbrauchs empfand ich das neue Tempolimit auf freien Autobahnen etwas nervig.

Zum Tempolimit:
Laut Hersteller- / Händlerangaben hat mein Auto seinen optimal geringsten Spritverbrauch im Bereich zwischen Tempo 120 und 130 auf der Autobahn, wenn das Tempo konstant gehalten wird. Ich hab es getestet, meine Elektronik, die mir jederzeit den aktuellen Spritverbrauch anzeiget, bestätigt dies.
Da sind wohl wirklich weltfremde Entscheider an der Macht, die mit aller Gewalt noch besser als die Deutschen den Bürgern das Geld aus der Tasche ziehen wollen.

In dieser Zeit haben wir die Autobahn einmal für eine lange Strecke benutzt, wobei wir festgestellt haben, dass unser Fahrzeug bei Tempo 110 deutlich niedriger im Verbrauch liegt als bei Tempo 130. Unser Wagen ist zwar ein Spritfresser , aber er hat 1 1/2 bis 2 Liter weniger auf 100 km verbraucht. Und das finde ich jetzt ganz und gar nicht unerheblich.

Ich muss jedoch gestehen, dass die Geschwindigkeitsbegrenzung auf den Autobahnen gewöhnungsbedürftig ist, trotzdem fährt man noch deutlich schneller als auf der Landstraße und zudem noch risikoärmer.

Wie sind eure Erfahrungen?

[Henio_de]

Eine Regierung, die in Krisenzeiten den Bürger dazu zwingen will weniger Mineralölsteuer zu bezahlen - das spricht für sich. So kommen die nie an Geld.
Oder ist das nur, um dem Bürger in den Kopf zu hämmern :"Wir haben Krise!!!". Viele Spanier leben und geben sich ja immer noch so, als wäre die Welt in Ordnung. Ausserdem muss das Volk sensibilisiert werden um folgenden Einsparungen etc. zuzustimmen.

Als Fernfahrer kann ich aus eigener Beobachtung nicht feststellen, dass die Radarkontrollen auf den Autobahnen sonderlich zugenommen hätten. Alles beim Alten. Also um die Multas scheint es denen nicht zu gehen.

(Ich habe mal in Valencia einen Streifenwagen mit 240km/h überholt. Der hat sein Blaulicht eingeschaltet. Dann hat er es wieder ausgeschaltet. Das war alles. Was habe ich gelacht - hinterher. Mache ich aber nicht wieder.)