Ich weiß: Ein heilloses Kuddelmuddel: Nachdem die linke Bürgermeisterin 2018 das Verbrennungsmotorfreie Madrid Central eingeführt hat (unabhängig von der Luftverschmutzung), wurde dieses vom rechten Nachfolger 2019 abgeschafft, was wiederum nach einigen Tagen vom Gericht gekippt wurde. Gegen des rechten Bürgermeisters neue Ideen, z.B. die Fahrt mit zwei Insassen im KFZ zu erlauben, erhob Brüssel Einspruch. Und eingerichtlicher Antrag auf Aufhebung der Umweltzone ist noch nicht rechtskräftig - es werden weiterhin wohl mutas verteilt. Einigermaßen stabil scheint nur die Gesetzeslage in den äußeren Bezirken zu sein: Je nach Stand der Luftverschmutzung.Miesepeter hat geschrieben: ↑Sa 22. Aug 2020, 12:22 Freut mich, daß Du so gut bzgl. Madrid Central Bescheid weißt, nur ist der aktuelle Stand nicht mehr derselbe, und auch von der Luftverschmutzung unabhängig.
Ich werde mich also notfalls zur Seilbahn des Casa de Campo begeben und von dort aus beobachten, ob Madrid wieder seine Boina auf hat.
Ich weiß z.B. auch,dass ich nach Madrid Central einfahren darf, wenn ich dort ein Parkhaus ansteuere. Ich weiß aber noch nicht wie hoch die sind* (wir brauchen 2 Meter) und wahrscheinlich darf ich das auch wieder nicht, weil die Spanier nicht ihre Plaketten rausrücken.
*Offenbar machen einige Parkhäuser auf ihre Webseite ein Geheimnis aus ihre Höhe.
