Billigflüge oder wie geil ist Geiz? - EIN VERGLEICH

[pichichi]

Die Flugpreise richten sich aber am Ölpreis und der ist teurer geworden.

im Gegenteil - vergleiche mal hier die Kerosinpreisentwicklung: http://www.indexmundi.com/de/rohstoffpr ... re=kerosin

[Cozumel]

Erfreulicherweise merke ich das auch beim tanken. pichichi

Nur habe ich hier den Langzeiteffekt gemeint.

Als ich nach Spanien kam, lag der Literpreis weit unter 1 EU in Spanien und nun sind wir fast bei 1.50.

[sol]

nur mal ein Beispiel :


Flugpreis (Netto) € 97,00
Steuern und Gebühren € 39,97
Treibstoff- und Sicherheitszuschlag € 84,00
Payment Charge* € 0,00
Preis pro Passagier € 220,97


Anm. Die letzten Beiträge habe ich verschoben, da sie mit der ursprünglichen Frage nichts mehr zu tun hatten. Admin

[Oliva B.]

Alte Diskussion, neu aufgelegt... - Wie ihr seht, habe ich die letzten Beiträge in diesen Thread verschoben.

Im Gegensatz zu einer Taxifahrt sind Flugpreise generell ein Schnäppchen (jede Autofahrt inkl. Mautgebühren mit zwei Personen nach Spanien kostet mehr, die Übernachtung nicht eingerechnet).

Hier noch einmal ein Flugpreis von 1998 zum Vergleichen:

• Hinflug vor den Osterferien, Rückflug gegen Ende der Osterferien:
  Die Tickets haben 1.100 DM/2 Personen (562,52 €) gekostet (billiger Hinflug außerhalb der Ferienzeit, teurer Rückflug). Es handelte sich um Direktflüge (hin und zurück) via Mallorca, ausgehend von einem Regionalflughafen.

Auch auf die Gefahr hin, dass sich niemand dafür interessiert....:

Wenn ich die heimatlichen Buspreise (Deutschland) als Berechnungsgrundlage einer Flugreise zugrunde legen würde, müsste ich für 4.200 km (Hin- und Rückflug) 1.380 Euro bezahlen, mit einem Taxi*) würde ich für dieselbe Entfernung (Kurzstreckenpreis zugrunde gelegt) 4.110 Euro zahlen. Selbstverständlich pro Person.
Im Gegensatz zur Busfahrt habe ich selbst bei einem Billigflug noch einen gesicherten Sitzplatz.

*) In der letzten WISO-Fernsehsendung wurde über die ständig steigende Preise der Taxiunternehmer in Deutschland geklagt. Die Rede war von einer Preissteigerung um 25 Prozent. Hamburgs Taxipreise liegen damit weltweit auf Platz 2. Die letzte Preiserhöhung soll mit dem Mindestlohn zusammenhängen. (Quelle: WISO)

Also frage ich mich allen Ernstes, warum erwarten wir eigentlich, dass ein Flugticket im Gegensatz zu einer Busfahrt so viel günstiger ist?
Doch nicht deshalb, weil die Agrarpreise ständig fallen.... ?

PS: Ich schließe mich da gar nicht aus und schaue auch immer, dass ich günstige Flüge buchen kann. Aber ist es im Interesse des Verbrauchers, wenn sich die Fluggesellschaften bis aufs Messer bekämpfen und wir, die Kunden, letztendlich die Quittung (hohe Preise, keine Konkurrenz) erhalten?

- ENDE meiner Zahlenspielerei...

[Florecilla]

Besonders viele Fluggesellschaften sind es ja nicht mehr, die dem Preisdruck nachgeben. AirBerlin scheint auf dem Boden der Tatsachen angekommen und die Aktionspreise sind heutzutage deutlich dünner gesät als es noch vor einigen Jahren der Fall war. Lufthansa hat die europäischen Strecken an ihre "Billigtochter" Germanwings abgegeben. Zumindest für die Strecke Düsseldorf - Valencia konnte ich beobachten, dass sich die Flugpreise kaum von denen der Lufthansa zuvor unterscheiden.

Easyjet und Ryanair scheinen sich im Discountbereich behaupten zu können. Eigene Erfahrungen habe ich nur mit Ryanair. Die Flüge sind immer nahezu ausgebucht (früher bei Lufthansa und AirBerlin gab es auch komplett leere Sitzreihen). Hinz und Kunz, Kind und Kegel, Alt und Jung ... in den Flugzeugen von Ryanair befindet man sich in bester Gesellschaft. Früher habe ich am Flughafen oft eher jüngere Reisende in die Ryanairflieger steigen sehen. Aber warum geht das bei denen? Ich denke, die Masse macht es und natürlich die oft kritisierten Geschäftsgebaren der Gesellschaft (niedrige Gehälter, kleine "eigene" Regionalflughäfen, zusätzliche Einnahmen im Flieger, aber auch in den Flughäfen) u.v.m.

Letztendlich profitiert der Passagier (auch ich) von diesen Konzepten. Aber soll ich deshalb bewusst teurer fliegen?